របាយការណ៍ថ្មីមួយពីសមាគមក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងរបស់អង់គ្លេស (អេប៊ីអាយ) បានគូសបញ្ជាក់ពីអ្វីដែលអ្នកបើកបរយានយន្តកំពុងបង់ប្រាក់សម្រាប់ការចំណាយលើគោលនយោបាយដែលមិនធ្លាប់មាន។
ក្នុងរយៈពេលមួយឆ្នាំកន្លងមកនេះបុព្វលាភម៉ូទ័រប្រចាំឆ្នាំបានកើនឡើង 10 ភាគរយជាមធ្យម 434 អឺរ៉ូខណៈដែលក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងត្រូវបានបង្ខំឱ្យបង់ថ្លៃអះអាងជិត 8 ពាន់លានផោន។
ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម – អត្ថបទបន្តនៅខាងក្រោម
ក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងរថយន្តល្អបំផុតឆ្នាំ 2016
ក្នុងនាមជាក្រាហ្វិច (ខាងក្រោម) បង្ហាញការរងរបួសក្នុងរាងកាយដែលរកបានជាងមួយភាគបីនៃប្រាក់ដែលបានបង់, ទោះបីជាមានចំនួន 9 ភាគរយនៃការទាមទារក៏ដោយ។ ការតាំងទីលំនៅជាមធ្យមនៅឆ្នាំ 2016 បានកើនឡើងដល់ 10.995 ផោន – កើនឡើង 4 ភាគរយចាប់តាំងពី 12 ខែមុន។ តួលេខនេះបានកើតឡើងមួយសប្តាហ៍បន្ទាប់ពីរដ្ឋាភិបាលបានប្រកាសថាផែនការផ្លាស់ប្តូរច្បាប់ដើម្បីបញ្ចប់សិទ្ធិទទួលបានសំណងសាច់ប្រាក់សម្រាប់ការរងរបួសរបស់ Wliplich តូចតាចលែងមានរបៀបវារៈទៀតហើយ។
ធនាគារ ABI ក៏បានបង្ហាញនៅក្នុងរបាយការណ៍ដែលបច្ចេកវិទ្យាយានយន្តស្មុគស្មាញមានន័យថាវិក័យប័ត្រជួសជុលជាមធ្យមបានកើនឡើងជាង 25 ភាគរយក្នុងរយៈពេល 3 ឆ្នាំគិតត្រឹម 1.665 ផោនក្នុងឆ្នាំ 2016 ។
•រថយន្តដែលមានតំលៃថោកបំផុតដើម្បីធានា
ទោះយ៉ាងណាទោះបីថ្លៃដើមកើនឡើងទាំងនេះក៏ដោយកត្តាធំបំផុតទី 2 ក្នុងតម្លៃពិសេសបំផុតគឺការចំណាយរបស់ក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងជាជាងការសងសម្រាប់អ្នកបើកបរដែលមិនមានធានារ៉ាប់រងចោរកម្មឬរថយន្តគួរសម។ លោក James Dalton ប្រធានក្រុមហ៊ុន ABI នៃគោលនយោបាយធានារ៉ាប់រងទូទៅរបស់ធនាគារ ABI បានការពាររឿងនេះហើយបាននិយាយថាអ្នកបើកបរទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ពីទីផ្សារ “ការប្រកួតប្រជែង” ដែលមានការប្រកួតប្រជែងខ្លាំង។