ក្រុមហ៊ុនផលិតយានយន្តកីឡាដែលមានមូលដ្ឋាននៅ Leicester បានលាតត្រដាងការរចនាថ្មីដំបូងរបស់ខ្លួនក្នុងរយៈពេល 12 ឆ្នាំ។ មានឈ្មោះថា M500 វាត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជា “បងប្រុសតូច” ចំពោះការភ័យខ្លាចរបស់ភ័យខ្លាចដល់ 650bhp p8-ingined M600 ។
ត្រូវបានបង្ហាញជាគំរូឋិតិវន្តនៅល្បឿនអបអរសាទរ Goodwood នៃការអបអរសាទរឆ្នាំ 2018 ដែលជារថយន្តដែលនៅតែជាគំរូសម្រាប់ពេលនេះបានឈានដល់ដំណាក់កាលចុងក្រោយផលិតកម្ម។ វាដំណើរការដោយម៉ាស៊ីនដែលបានចាញ់បោកនៃម៉ាស៊ីន V6 ចំនួន 3.5 លីត្រ V6 Turbocharged នៅក្នុងក្រុមហ៊ុន Ford GT ក៏ដូចជាទំនងជាបង្កើតបានប្រហែល 550 សេះ។ នោះគឺតិចជាង 100 សេះតិចជាងអ្នកទទួលបាននៅក្នុងក្រុមហ៊ុន Ford ទោះយ៉ាងណាវានៅតែមានច្រើនជាងការប្រកួតមួយសម្រាប់ការចូលចិត្តរបស់ Cervrolet Corvetette ថ្មីក៏ដូចជា Aston Martin Vantage ។
តើអ្វីទៅជាយានផលិតលឿនបំផុតនៅលើពិភពលោក?
រដ្ឋដ៏ថ្លៃថ្លានិងថ្លៃថ្នូរ M500 នឹងផ្តល់ឱ្យអ្នកបើកបរជាអ្នកមានបទពិសោធចូលរួមដូចគ្នានៅពេលដែលបងប្អូនចាស់របស់ខ្លួន។ ប្រអប់លេខដែលបានផ្តល់ជូននឹងក្លាយជាសៀវភៅណែនាំចំនួន 6 ល្បឿនសម្រាប់អាជីវកម្មក៏ដូចជាអាជីវកម្មនឹងចាប់យកផ្នត់គំនិតដែលបានទាត់ត្រឡប់មកវិញដូចគ្នាឆ្ពោះទៅរកឧបករណ៍សុវត្ថិភាព – នឹងមិនមានពោងសុវត្ថិភាពឬហ្វ្រាំងប្រឆាំងនឹងសោនៅទីនេះទេនៅទីនេះ។
ការផ្សព្វផ្សាយ – ប្រកាសបន្តនៅខាងក្រោម
នៅខាងក្រោមតួដែករាងជាបំពង់របស់រថយន្តមានផ្ទុកនូវភាពស្រដៀងគ្នាជាច្រើនជាមួយ M600 ចាស់ដែលប្រើប្រាស់កន្លែងទំនេរទ្វេរដងក៏ដូចជារូលស្ពែរដែលមានម៉ាស៊ីនសើមអកម្ម។ M500 មានប្រវែងដូចគ្នាដូច M600 ផងដែរទោះបីជាវាមានលក្ខណៈទូលំទូលាយក៏ដោយ។
គោលដៅមួយផ្សេងទៀតរបស់ Noble សម្រាប់ M500 គឺធ្វើឱ្យវាក្លាយជារថយន្តសន្សំសំចៃជាង M600 ។ ការចំណាយយានយន្តនោះចាប់ពី 200,000 ផោននៅពេលដែលថ្មីដូច្នេះយីហោនេះអាចនឹងចាប់ផ្តើមចាប់ផ្តើម M500 ពីចម្ងាយ 150,000 ផោន។
រថយន្តទំនើប Noble M500 ទទួលបានម៉ាស៊ីន V6 ពីក្រុមហ៊ុន Ford GT – រូបភាព
ថ្លៃថ្នូបានធ្វើឱ្យរាងកាយរបស់ M600 របស់ M600 របស់ M600, ជ្រើសជំនួសកញ្ចក់ដែលពង្រឹងកញ្ចក់ដែលបានពង្រឹងយ៉ាងខ្លាំង។ វាជួយឱ្យទទួលបានទំងន់របស់រថយន្តទៅប្រហែល 1,400 គីឡូក្រាមដែលមានទំហំតិចជាង 100 គីឡូក្រាមតិចជាង Corvette ។
កាប៊ីននេះក៏ត្រូវបានគេធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងផងដែរដើម្បីផ្គត់ផ្គង់តំបន់ជាច្រើនទៀតនៅលើ M600 ។ រថយន្តនៅក្នុងរូបភាពទាំងនេះមានសំណុំនៃកៅអីកុងតឺន័រកាបូនដែលមានជាតិសរសៃកាបូនទោះជាយ៉ាងណាជម្រើសដែលត្រូវការសម្រាប់ការរចនាម៉ូដកាន់តែច្រើនសម្រាប់ការរចនាម៉ូដ “តិចបំផុត” អាចរកបាន។
រថយន្តដែលនៅសល់គឺតិចតួចបំផុតដែលមានចង្កោមរង្វាស់ឌីជីថលមួយជាមូលដ្ឋានដែលអង្គុយនៅមុខអ្នកបើកបរម៉ូតូក៏ដូចជាប្រព័ន្ធ inforccreen ដ៏ធំមួយដែលបានដាក់នៅលើផ្ទាំងព័ត៌មាន។ ឧបករណ៍ប្តូរខ្លះត្រូវបានខ្ចីពីអ្នកផលិតធំជាងមុន – ប៊ូតុងចាក់សោទ្វារនៅលើចំហៀងរបស់អ្នកបើកបរគឺជាអង្គភាពហ្វដ។
វាគួរឱ្យកត់សម្គាល់ថាយានយន្តនៅក្នុងរូបភាពទាំងនេះនៅតែជាគំរូការងារនៅតែជាស្ថានភាពដ៏ថ្លៃថ្នូដែលរូបរាងនេះពិតជាច្បាស់ណាស់ថាតើយានដែលបានបញ្ចប់នឹងមើលទៅយ៉ាងដូចម្តេច។ យើងកំពុងរំពឹងព័ត៌មានលម្អិតបន្ថែមទៀតរួមទាំងការបង្ហាញការសម្តែងមួយចំនួនក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានខែខាងមុខនេះ។
សូមពិនិត្យមើលរថយន្តទំនើបដែលល្អបំផុតដើម្បីទទួលបានឥឡូវនេះ …